[天津]交通运输委制定实施安全生产党政同责一

1.采用雙向壓縮技術完成垃圾的收集和轉運，裝載能力強，裝載量大，主要適用於城鎮居民區、大型企業、校園等區域的桶裝、袋裝和散裝垃圾收集及轉運，可選配掛桶、鏟鬥多種上料方式，滿足不同用戶需求;

2.電池高容量帶來極強續航能力，標配快充，單次充電可正常工作6個小時以上，達成全日滿勤;

3.運用雙向壓縮技術，配合壓實機理研究成果的運用，保證不同成分垃圾被均勻壓實並填滿整個車廂，實現無死角、無空隙。同等車廂容積下垃圾裝載量提升20%左右，單次裝載僅需14秒左右;

4.為保證垃圾在壓縮過程中能夠充分壓實，采用固液分離的模式，在裝填器料鬥下部配置汙水箱，除此之外還可以根據客戶需求在箱體下部加裝副汙水箱。垃圾箱與裝填器之間采用雙層橡膠密封，同時在密封處設置汙水導流收集裝置，有效杜絕汙水滴漏。裝填器提升卸料時，掛板可進行二次清料，確保垃圾無殘留;

5.引入高壓精過濾技術，確保液壓油清潔度滿足NAS9級標準，具有安全係數高、作業循環時間短、密封性好等優點。垃圾箱關鍵部件采用高強度鋼材料，防止垃圾腐蝕，延長使用壽命;

6.模塊化設計，可選配後裝掛桶收集裝置、鏟鬥收集裝置等，多種收集裝置可實現無縫切換，基本涵蓋國內主流垃圾收集形式。另外，該車還可根據客戶的定製化需求加裝滿箱報警，垃圾稱重，垃圾加熱等功能。

徐州工程機械集團有限公司成立於1989年3月，1997年4月被國務院批準為全國120家試點企業集團，是國家520家重點企業，國家863/CIMS應用示範試點企業，2006年實現營業收入206億元，是中國較大的工程機械開發、製造和出口企業。徐工集團秉持“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神，按照以工程機械為核心的多元化發展戰略，建立了以國家級技術中心為核心的技術開發體係，不斷開發出高附加值、高技術含量的新產品。

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